气候行动平台

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航运是货物在世界范围内流动的中心，也是全球贸易的驱动力。虽然它被认为是排放最低的交通工具之一，但该行业占……的2-3%。

加快清洁能源转型是世界应对气候紧急情况的全球当务之急。能源生产和使用的脱碳将需要数万亿美元的投资。

政府间气候变化专门委员会(IPCC)为我们星球的未来描绘了一幅严峻的图景。即将出台的法规将迫使企业兑现净零排放的承诺，以确保其牌照。

约占全球经济总量70%的国家已根据《巴黎协定》承诺实现净零排放。为了实现这些雄心勃勃的承诺，像产业集群这样的生态系统……

“明日清洁天空联盟”为航空价值链内外的高层管理人员和公共领导人提供了一个至关重要的全球机制，以协调向可持续航空燃料过渡。

树木和森林是解决气候危机和生物多样性崩溃的关键组成部分。这就是为什么我们的目标是动员，连接，一个…

到2050年，公路货运的需求预计将增加两倍，而该行业必须在同一时间内几乎完全实现脱碳，以满足《巴黎气候协定》。鉴于市场碎片化，资产寿命……

公共和私人行为体对绿色贸易话题表现出极大的兴趣。环境挑战的紧迫性促使人们重新思考我们的生产和消费网络。供应链sustainabil……

随着100多个全球组织和250名高管的参与，在2020年达沃斯论坛上发起的循环汽车倡议(CCI)正在迅速加速循环制造和商业模式的转型。

空气污染和气候变化是我们这个时代最大的两个挑战，但它们也是机遇……

自然气候解决方案(NCS)联盟旨在扩大负担得起的自然气候缓解解决方案，以实现《巴黎气候变化协定》的目标。这些包括;植树造林保护…

首席执行官气候领袖联盟是一个由首席执行官组成的全球社区，他们继续设立更高的标准，推动各部门采取行动，并让政策制定者参与，帮助实现向一个……

最新消息在2022年年会上，粮食行动联盟与哈佛大学肯尼迪学院联合发布了报告的执行摘要“粮食系统领导力的行动:应对粮食危机的三个关键途径”。

“可能的使命伙伴关系”是一个由公共和私营合作伙伴组成的联盟，致力于工业转型，使重工业和交通部门在本世纪中叶实现净零排放。它……

应对气候紧急情况的迫切需要要求各国政府和企业加快向符合政府间气候变化专门委员会2018年建议的新经济模式过渡。

每年有800万吨塑料垃圾流入海洋。如果我们不采取紧急的集体行动，到2050年，海洋中的塑料将比鱼还多。共同创立的伙伴跨越公众和pri…

为了避免灾难性的气候灾难，到2030年，全球清洁能源每年需要投资约4-5万亿美元——比现有投资水平增加三倍多。Breakth……

氢越来越被认为是到2050年实现全球净零排放的关键成功因素。然而，清洁氢目前的发展速度还不够快，无法实现这一承诺。因为…

净零碳城市的使命是为清洁电气化和循环创造有利的环境，从而实现城市脱碳和恢复能力。该计划旨在通过促进公私合营来实现这一目标。

自然行动议程(NAA)是一个多部门运动，促进经济行动，以在2030年前制止生物多样性的丧失，并使人类能够与自然和谐共处。

challenge escope 3脱碳对公司来说是一个复杂的挑战，因为这些间接排放可能是公司碳足迹的最大份额，但也是最难量化的。

全球新流动联盟(GNMC)由世界经济论坛策划，是一个活跃和多元化的社区，由200多名全球知名专家、非政府组织和公司组成，旨在加速向Sh的转变beplay手机下载。

2018年，世界经济论坛创beplay手机下载建了海洋行动议程，作为一个项目，支持一系列倡议，以确保海洋的长期可持续利用。《海洋行动议程》与……