流动性 对20世纪30年代伦敦通勤的研究显示,公共交通如何促进劳动力市场 2022年10月3日 19世纪通勤的缺失导致了广泛的城市拥挤。 图片:Unsplash / grayomm 安德鲁·j·萨尔茨 经济学和经济史教授,伦敦皇家霍洛威大学 乔纳森•沃兹沃思 经济学教授,伦敦大学皇家霍洛威学院 分享: 我们的影响 大局 探索和监控流动性正在影响经济、产业和全球问题 外包创新 参与通过我们的众包数字平台,实现大规模的影响力 保持最新: 流动性 遵循 全国至少有135条公交线路目前面临削减或永久取消。图片:Unsplash /戴夫金 到20世纪30年代,只有1%的伦敦人住在距离公共交通站点560米以上的地方。图片:Unsplash/Levi Meir Clancy 一辆伦敦公共汽车穿过查令十字路,左边是托特纳姆法院路地铁站。图片:谈话的内容。 你读过书吗? 如何建设安全、公平和可持续的交通运输系统 疫情如何改变了我们对公共交通的使用 新冠肺炎让我们中的许多人避免乘坐公共交通工具——怎样才能让我们重新坐上公交车? 许可与再版 beplay手机下载世界经济论坛文章可根据创作共用署名-非商业性-非衍生品4.0国际公共许可协议,并按照我们的使用条款重新发布。 本文仅代表作者个人观点,不代表世界经济论坛。beplay手机下载 相关主题: 流动性 金融及货币制度 分享: 全球议程 议事日程每周 每周更新推动全球议程的最重要问题 订阅 您可以随时使用我们电子邮件中的链接退订。欲了解更多详情,请参阅我们的隐私政策. 更多关于 流动性 看到所有 城市可以通过三种方式推广新的、更环保的交通服务 关于城市如何更具创业精神的3个建议 如何让每个人都能更容易地使用电动汽车 德国汽车工业是如何变得更加可持续的,我们可以从中学到什么 日间电动汽车充电如何降低成本并帮助电网 电动汽车基础设施的推出终于加快了步伐。但许多国家仍远远落后